2016’nın son haftalarına girerken sizler için bu yılın en çok ses getiren otomobillerini derledik!
Kompakt: Honda Civic Sedan
Honda’nın tüm dünyada en çok satan otomobili olan Civic’in yeni kasası bu sene Paris Otomobil Fuarı’nda hem hatchback hem sedan karoser seçenekleriyle gün yüzüne çıktı. Avrupa pazarı için sadece ülkemizde üretilen yeni Honda Civic Sedan, Ağustos ayında bantlardan inmeye başladı. Ekim ayında 1.6 litre benzinli ve 1.6 litre LPG’li motor ve hem otomatik vites hem manuel vites seçenekleriyle satışa sunuldu. Satışları tüm dünyada olduğu gibi ülkemizde de çok başarılı olan Civic Sedan, yeni jenerasyonuyla da bu başarısını sürdürecek gibi.
Hibrit: Toyota C-HR
Toyota’nın C-Crossover segmentindeki yeni temsilcisinin ülkemiz için iki açıdan önemi var; C-HR Türkiye’de üretilen hem ilk Crossover, hem de ilk Hibrit otomobil. Türk tüketicilerin Bursa Otomobil Fuarı’nda tanıştığı C-HR, 1.2 litrelik turbo benzinli ve 1.8 litre Hibrit olarak iki motor seçeneğiyle satılıyor. Oldukça ekonomik olan 1.2 litrelik versiyon istenirse 4×4 sistemiyle birlikte alınabiliyor. Ekonomi konusunda model gamının yıldızı şüphesiz ki 1.8 litre Hibrit motorlu C-HR: 100 kilometrede ortalama 3.8 litre yakıt tüketiyor ve karbondioksit salınımı değeri sadece 86 gr/km.
Spor: Mazda MX-5
Dünyanın en çok satan roadster’ı olan “kolay ulaşılan spor otomobil” Mazda MX-5 yeni kasasıyla bu sene ülkemizde de satışa sunuldu. SKYACTIV teknolojisine sahip 1.5 litrelik ve 2.0 litrelik iki motorla satılan MX-5, manuel ve otomatik şanzımanla tercih edilebiliyor. 1989’dan beri saf sürüş keyfine odaklanarak geliştirilen MX-5, son jenerasyonuyla gelişmiş teknolojileri de bünyesine katıyor fakat asla sürüş odaklı felsefesinden ödün vermiyor.
Lüks: Mercedes-Benz E-Serisi
Konu lüks otomobil olduğu zaman akla ilk gelen marka Mercedes-Benz. E-Serisi de markanın ürün gamındaki belki de en önemli otomobillerden biri. Mercedes-Benz tamamen yenilenen E-Serisi’ni 2016’da Detroit fuarında tanıttı. Ülkemizde de 2.0 litre benzinli, 2.0 litre ve 3.0 litre dizel motorlarla satışa sunulan yeni E-Serisi’nin en önemli özelliği yarı otonom sürüşe izin veren DrivePilot sistemi. DrivePilot, bünyesinde adaptif cruise control, şerit takip ve acil durum fren desteği sistemlerini barındırıyor ve bu sistemlerin aynı anda çalışmasıyla otomobil 210 km/s hıza kadar sürücüden hiçbir girdiye ihtiyaç duymadan kendi kendini kullanabiliyor.
SUV: Jaguar F-PACE
İngiliz üretici Jaguar’ın bu sene piyasaya sürdüğü F-PACE, köklü üreticinin ilk SUV’si olma özelliğine sahip. Uzun bir geliştirme sürecinin ardından piyasaya sürülen F-PACE, bir SUV olmasına rağmen spor otomobile benzer bir sürüşe sahip, dinamik ve dikkat çekici bir model. Tasarımında markanın spor otomobili F-TYPE’tan ilham alan F-PACE, ülkemizde dört farklı donanım seviyesiyle ve 2.0 litre dizel motor, dört tekerlekten çekiş sistemi ve otomatik şanzıman kombinasyonuyla alınabiliyor.
BONUS: Bajaj Qute
Bu sene ülkemizde satışa sunulan otomobillerden belki de en ilginç olanı Bajaj Qute. Hintli motosiklet üreticisi Bajaj’ın, “en ucuz yeni otomobil” sloganıyla piyasaya sürdüğü Qute’da yalnızca 217 cc’lik (0.2 litre!) bir motor görev yapıyor. 13 beygir gücündeki motor, otomobili saatte 70 kilometre hıza çıkarabiliyor. Avrupa standartlarına uyumlu olan aracı kullanmak için otomobil ehliyetine sahip olmak yeterli.
