Geçen senenin ilk yarısında ciddi sıkıntılarla boğuşan ve alev alan bataryalardan ötürü uçuşları yasaklanan Boeing firması uzun araştırmalar ve testlerden sonra iddialı 787 Dreamliner modelini tekrar kullanıma sunmuştu. ABD, Japonya ve Avrupa’da uçması yasaklanan Dreamliner tekrar onay aldı ama çoğu havayolu firması zarar etti, tazminat peşinde koştu. Maalesef benzer sorun bir kez daha manşetlerde…
Japonya’daki Narita hava alanında çalışan bakım görevlileri 787’nin ana bataryalarından gelen duman ve ne olduğu belirsiz sıvıdan ötürü uçuşa iki saat kala uçağa kullanılamaz raporu vermek zorunda kaldılar. Reuters haberine göre kokpitte yer alan alarm sistemi de uyarı vererek durumu rapor etti. Batarya kiti ve şarj sistemindeki arıza onaylandı. Twitter hesabından açıklama yapan Boeing, 787’deki sorunun batarya havalandırmasıyla bağlantılı olduğunu ifade etti.
Her ne kadar 787’nin batarya sistemleri iyileştirilmiş olsa da bu türden bir sorun çıkması kafaları karıştırdı. Havayolu firması uçağı araştırmaya ve sorunun sebebini bulmaya odaklandı. NTSB Uçuş Güvenliği Grubu duruma ışık tutmak ve yardım etmek için devreye girdi. İncelemeye göre batarya içinde artan basınçtan ötürü acil durum vanalarından biri otomatik olarak açılmış. 158 yolcu ise bir diğer 787 ile yola çıktı. Boeing’in imajı bir kez daha lekelendi diyebiliriz.
