Bu sene içinde gerçekleşmiş olan hızlı tren kazalarında 40 kişiyi kaybeden Çin’de yeni hızlı tren çalışmaları devam ediyor. Son nesil hızlı trenlerle 500 km/saat gibi inanılmaz yüksek hız değerlerine çıkılabiliyor. Trenler bu kadar hızlı olabilir ama altyapı ne derece hazır?
Qingdao merkezli CSR Sifang firmasının ürettiği altı vagondan oluşan eski kılıç tasarımlı yeni trenlerde karbon fiber güçlendirilmiş plastik kaplama kullanılıyor. Çin’de kullanılmakta olan 300 km/saat hızındaki trenlere kıyasla çok daha hızlı olan yeni trenler deneme amaçlı olarak hazırlandı. Temelinde, daha önceden 486.1 km/saat ile geçen sene dünya hız rekoru kırmış olan CSR üretimi CRH380A modeli var.
Testlerdeki amaç Çin ray sisteminin analiz edilmesi ve iyileştirilmesi. 2020 yılına kadar Çin’deki büyük şehirleri bağlayan 16 bin kilometre uzunluklu hızlı tren rayı devreye sokulmak isteniyor. Xinhua News açıklamasına göre trenin gücü 22800 KiloWatt. Pekin-Şangay hattında çalışmakta olan CRH380 trenin gücüyse 9600 KiloWatt. Temmuz ayındaki kazadan sonra tren sistemindeki güvenliğin düşük olduğu iddia edilmişti. Kaza sonrası alınan tek önlem en yüksek hızı 350 km/saatteb 300 km/saate indirmek olmuştu.
