BMW en çok satan modeli 3-serisine makyaj uyguladı. Makyajla birlikte, hibrit bir versiyon da dahil olmak üzere yeni motorlar da motor kaputunun altındaki yerlerini aldı.
3-serisindeki makyaj operasyonunu dikkatli gözler haricinde anlamak pek kolay değil. Ön farlar artık orta ızgaraya kadar uzamış durumda ve opsiyonel olarak ful LED alınabiliyor. Bunun yanında arka stoplar da standart olarak LED sunuluyor.
Kabindeki malzemelerde daha kaliteli ürünler kullanılmaya başlamış. Ayrıca navigasyon sistemi tüm BMW ailesinde standart. 3-serisi, opsiyonel olarak Professional navigasyon sistemi ile de alınabiliyor. Bu sistem daha hızlı çalışıyor, kuşbakışı gerçek görüntüleri kullanıyor ve 4G bağlantı sistemiyle sürekli internete bağlı kalabiliyor.
Asıl revizyon kaputun altında gerçekleşmiş. BMW, bu değişikliklerle CO2 emisyon değerlerini yüzde 13’e kadar düşürmüş. 2-serisi Active Tourer, 2-serisi ve MINI’de kullanılan 3-silindirli motor, 3-serisinin baz motoru olan 316i’nin yerini alıyor ve 318i olarak adını değiştiriyor. Artık 316i yok. 136 bg güç ve 220 Nm tork üreten bu TwinPower turbo motor 1.5-litre hacminde.
Ayrıca yeni bir plug-in hibrit versiyon da ufukta göründü. Gelecek yıl satışa sunulacak bu 330e modeli 100 km’de 2.1 litrelik bir tiketim değerine sahip ve sadece elektrik gücüyle 35 km yol yapabiliyor.
320i de yenilenen motorlar arasında. 4 silindirli motor 183 bg güç ve 290 Nm tork değeriyle 5.8 lt/100 km tüketiyor. 328i ise 4-silindirli aynı motorun geliştirilmesiyle artık 330i oluyor ve 250 bg güç üretebiliyor.
6-silindiri özleyenlere müjde. Yeni 340i 335i’nin yerini alıyor ve gücü 15 bg daha artarak 324 bg’e çıkıyor.
Tüm bunlarla birlikte BMW, 3-serisinin tüm modellerinde yeni geliştirdiği amortisörleri kullanacak.
