BMW’nin ilk plug-in hibrit modeli X5’in satışına başlanıyor. Hem elektrik hem de benzinli motorların ortaklığı sayesinde X5 xDrive40e 100 km’de ortalama 3.3 litre yakıt tüketiyor. 313 bg’lik güç üreten benzinli ve elektrikli motor kombinasyonu ayrıca oldukça çevreci de. Kilometrede 77 gr karbondioksit salınımı yapan 4 tekerlekten çekişli SUV’da TwinPower turbo teknolojisine sahip 245 bg gücündeki 2-litrelik 4-silindirli bir benzinli motor kullanılıyor. 8-ileri şanzımanın içine entegre bir elektrik motoru bulunan xDrive40e’de yüksek kapasiteli batarya ise bagaj kompartımanının altında konumlandırılmış. 220V priz, yüksek kapasiteli şarj istasyonları ya da BMW’nin opsiyonel olarak sunduğu i Wallbox ile şarj edilebilen elektrik motoru, X5’i sadece elektrik gücüyle şehir içinde 25 km’ye kadar yürütebiliyor. Uzun yoldaysa benzinli motora destek olarak görev yapan elektrik motorunun tek başına gücü 113 bg ve 250 Nm torka sahip.
